基本資料
中文名:謝家麟
國(guó)籍:中國(guó)
民族:漢族
出生地:黑龍江省哈爾濱市
出生日期:1920年8月8日(庚申年)
逝世日期:2016年2月20日
職業(yè):加速器物理學(xué)家
畢業(yè)院校:燕京大學(xué)、加州理工學(xué)院
主要成就:2011年度國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng) 中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所原副所長(zhǎng)
人物經(jīng)歷
1920年8月8日生于黑龍江省哈爾濱市。
1943年,畢業(yè)于燕京大學(xué)物理系,獲學(xué)士學(xué)位。
1947年,赴美留學(xué)。
1948年,獲加州理工學(xué)院碩士學(xué)位。
1951年,獲美國(guó)斯坦福大學(xué)物理系博士學(xué)位。隨即啟程回國(guó),船到檀香山被以所學(xué)專業(yè)與軍事有關(guān),遭到扣留,重返美國(guó)。然后在俄勒岡州立大學(xué),斯坦福大學(xué)微波及高能物理實(shí)驗(yàn)室,芝加哥麥卡瑞斯醫(yī)學(xué)研究中心從事教學(xué)和加速器研制方面的工作。主要從事加速器物理和技術(shù)方面的研究,領(lǐng)導(dǎo)過(guò)數(shù)項(xiàng)加速器建造工程,取得了一些重要成果。50年代初在美國(guó)領(lǐng)導(dǎo)建成當(dāng)時(shí)世界上能量最高的一臺(tái)醫(yī)用電子直線加速器。
1951年夏天,謝家麟獲得了美國(guó)斯坦福大學(xué)的物理學(xué)博士學(xué)位,那年他31歲,風(fēng)華正茂。他謝絕了美方的挽留,登上了一艘名叫克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)的郵輪,擬歸國(guó)。但抵達(dá)美國(guó)旅游勝地夏威夷時(shí),美國(guó)移民局的官員和聯(lián)邦調(diào)查局的特工登船,并仔細(xì)核對(duì)每位中國(guó)學(xué)生的身份,以及所學(xué)專業(yè)和目的地。之后,他們向每位
主要成就
上世紀(jì)80年代,他領(lǐng)導(dǎo)建成北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)。他針對(duì)建造中國(guó)高能物理加速器的建議,組織數(shù)十次研討,反復(fù)權(quán)衡質(zhì)子打靜止靶和正負(fù)電子對(duì)撞兩種裝置的優(yōu)缺點(diǎn),最終確定2.2GeV的正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)方案。實(shí)踐證明決策是正確的,使中國(guó)高能物理研究迅速趕上世界先進(jìn)水平。他還確定了高能物理和同步輻射“一機(jī)兩用”的方案,既為高能物理研究提供實(shí)驗(yàn)裝置,也為同步輻射提供的應(yīng)用平臺(tái),同時(shí)填補(bǔ)兩項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白。在方案設(shè)計(jì)過(guò)程中,他提出“六條”關(guān)鍵原則成功指導(dǎo)了對(duì)撞機(jī)設(shè)計(jì),他帶領(lǐng)工程團(tuán)隊(duì)精心設(shè)計(jì)、精心組織、精心研制、精心調(diào)試數(shù)千臺(tái)設(shè)備,1988年高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù),創(chuàng)造國(guó)際加速器建設(shè)史上的奇跡,受到國(guó)內(nèi)外的廣泛贊譽(yù)。北京正負(fù)電子對(duì)撞機(jī)性能優(yōu)異,我國(guó)從此在τ-粲物理領(lǐng)域占國(guó)際領(lǐng)先地位,中國(guó)科學(xué)院高能物理研究所成為世界八大高能加速器中心之一。
他擅于把握國(guó)際加速器發(fā)展動(dòng)向,不斷拓展新領(lǐng)域。90年代,他基于國(guó)內(nèi)的工業(yè)基礎(chǔ),領(lǐng)導(dǎo)建成
人物評(píng)價(jià)
謝家麟院士熱愛(ài)祖國(guó),學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),畢生堅(jiān)定不移地奉獻(xiàn)于高能加速器研究,為我國(guó)粒子加速器從無(wú)到有并躋身世界前沿起到至關(guān)重要的作用。仍活躍在加速器技術(shù)研究和建造的第一線,為我國(guó)高能物理和加速器事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。(新浪網(wǎng)評(píng))
60多年來(lái),謝家麟以2項(xiàng)世界原創(chuàng)、3項(xiàng)填補(bǔ)我國(guó)空白的科研成果,奠基和開(kāi)拓了新中國(guó)的高能粒子加速器事業(yè),為我國(guó)高能粒子加速器從無(wú)到有并躋身世界科技前沿,做出了杰出的貢獻(xiàn)。(寧波晚報(bào)評(píng))