1964年9月出生，高級工程師，碩士學位。1986年7月畢業(yè)于上海同濟大學電氣工程系工業(yè)自動化專業(yè)，同年在上海大眾汽車有限公司參加工作?！?986年到2001年在上海大眾的產(chǎn)品工程部試驗科、電器科歷任工程師、股長、經(jīng)理。劉堅原為上海實業(yè)交通電器有限公司總經(jīng)理，于2007年10月接替陳志鑫擔任上海大眾總經(jīng)理。劉堅上任以來，屢創(chuàng)奇跡，告別數(shù)年未能引進全球車型的尷尬局面，重塑上海大眾。

上海大眾在劉堅的領導下，依靠對現(xiàn)有車型的本土化改進，依然力壓同行，屢屢登上銷量冠軍的寶座。

1986年7月畢業(yè)于上海同濟大學電氣工程系工業(yè)自動化專業(yè)，同年在上海大眾汽車有限公司參加工作。

1986年到2001年在上海大眾的產(chǎn)品工程部試驗科、電器科歷任工程師、股長、科經(jīng)理。在這期間，他參與并負責了桑塔納3000的電器零部件系統(tǒng)的開發(fā)工作，以及帕薩特B5、POLO的電器零部件國產(chǎn)化工作。

2001年11月起歷任上海實業(yè)交通電