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    茅以升

    (中國土木工程學家、橋梁專家、工程教育家)
    更新時間:2019-03-07 07:44

    茅以升(1896年1月9日—1989年11月12日),字唐臣,江蘇鎮(zhèn)江人。土木工程學家、橋梁專家、工程教育家,中國科學院院士,美國工程院院士,中央研究院院士。茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學(時稱交通部唐山工業(yè)專門學校英文名稱Tangshan Engineering College),1917年獲美國康乃爾大學碩士學位,1919年獲美國卡耐基理工學院(先卡耐基梅隆大學)博士學位,回國后歷任交通大學唐山工學院教授、國立東南大學(1928年更名為國立中央大學,1949年更名為南京大學)教授、工科主任、國立河海工科大學校長、交通部唐山大學校長(今西南交通大學)、北洋工學院院長、江蘇省水利廳廳長、錢塘江大橋工程處處長、交通大學唐山工學院代院長、院長、中國橋梁公司總經理、北洋大學校長、中國/北方交通大學(時含今西南交通大學和今北京交通大學)校長、鐵道科學研究院院長等職。1955年選聘為中國科學院院士(學部委員)。茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年,為鐵道科學技術進步作出了卓越的貢獻。積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。茅以升曾主持修建了中國人自己設計并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁——錢塘江大橋,成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑;新中國成立后,他又參與設計了武漢長江大橋。晚年,他編寫了《中國橋梁史》、《中國的古橋和新橋》等。1989年11月12日病逝于北京,享年93歲。

    目錄

    基本資料

    1

    中文名:茅以升

    外文名:Yisheng Mao

    別名:唐臣

    國籍:中國

    民族:漢族

    出生地:江蘇丹徒

    出生日期:1896年1月9日

    逝世日期:1989年11月12日

    職業(yè):橋梁專家、中國科學院、中國工程院、美國科學院院士

    畢業(yè)院校:西南交通大學、康乃爾大學、卡耐基梅隆大學

    信仰:科學、真理

    主要成就:主持修建中國第一座現(xiàn)代化橋梁 中國土力學學科的創(chuàng)始人和倡導者 工科教育家

    代表作品:中國第一座現(xiàn)代化大橋--錢塘江大橋

    人物生平

    2

    茅以升祖父茅謙為舉人,曾創(chuàng)辦《南洋官報》,是鎮(zhèn)江市的名士。茅以升出生不久,全家遷居南京。茅以升從小好學上進,善于獨立思考。

    6歲讀私塾,7歲就讀于1903年在南京創(chuàng)辦的國內第一所新型小學——思益學堂,1905年進入江南商業(yè)學堂。

    茅以升10歲那年,過端午節(jié),家鄉(xiāng)舉行龍舟比賽,看比賽的人都站在文德橋上,而他因為肚子疼所以沒有去。橋上由于人太多把橋壓塌了,砸死、淹死不少人。這一不幸事件沉重地壓在茅以升心里。他暗下決心:長大了一定要造出最結實的橋。從此,茅以升只要看到橋,不管它是石橋還是木橋,他總是從橋面到橋柱看個夠。茅以升上學讀書后,從書本上看到有關橋的文章、段落,就把它抄在本子上,遇到有關橋的圖畫就剪貼起來,時間長了,足足積攢了厚厚的幾本……

    1916年畢業(yè)于交通部唐山工業(yè)專門學校(即唐山交通大學,現(xiàn)為西南交通大學)。參加清華留美官費研究生考試,以第一名錄取留洋。

    1917年獲美國康乃爾大學碩士學位(

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    主要成就

    3

    主持修建錢塘江大橋

    1933年至1937年,茅以升任錢塘江大橋工程處處長,主持修建我國第一座公路鐵路兼用的現(xiàn)代化大橋———“錢塘江大橋”。他采用“射水法”、“沉箱法”、“浮遠法”等,解決了建橋中的一個個技術難題。從此,茅以升的足跡遍布大江南北,他的名字和新建的大橋一起留在祖國各地。經過5年的努力,茅以升終于將現(xiàn)代化的錢塘江大橋建成。9月26日,是錢塘江大橋建成通車74周年紀念日。

    錢塘江大橋開工于1934年。當時,浙贛鐵路正在興建,要與滬杭鐵路銜接,需在錢塘江上架設一座大橋。錢塘江乃著名的險惡之江,水文地質條件極為復雜。其水勢不僅受上游山洪暴發(fā)之影響,還受下游海潮漲落的約束,若遇臺風襲擊,江面常逞洶涌翻騰之勢。錢塘江底的流沙厚達41米,變遷莫測,素有“錢塘江無底”之說。因此,民間有“錢塘江上架橋——辦不到”的諺語,工程技術界也認為在錢塘江上架橋是一件十分困難的事情。茅以升先生少年立志于橋梁事業(yè),

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    學術思想

    4

    茅以升的工程倫理思想以工程愛國思想為根基,這是為改造腐敗、落后被列強侵略的舊中國所賦予他的強大動力?!耙匀藶楸尽彼枷胧敲┮陨こ虃惱硭枷氲暮诵?,是他處理工程活動中各種復雜關系的最基本的倫理原則。而以“工程愛國思想”為根基,“以人為本”思想為核心的茅以升工程責任倫理思想有著豐富的內涵,主要包括工程社會責任倫理、工程自然責任倫理和工程職業(yè)責任倫理。

    主要作品

    5

    《錢塘江大橋》

    《武漢長江大橋》

    《中國橋梁——古橋和今橋》

    人物軼事

    6

    茅以升從小酷愛讀書并善于讀書。許多人驚羨他神奇的記憶力,殊不知這是靠他勤奮的背誦鍛煉出來的。

    為了鍛煉記憶力。茅以升每天早上就站在河邊背誦古詩、古文。河面上,風帆往來,漁歌陣陣,他能視而不見,聽而不聞,完全沉浸在自己所需要的知識海洋里。天長日久,他不僅背熟了許多古詩、古文,而且有效地增強了記憶力。一天,他爺爺用毛筆抄寫古文,茅以升站在一旁默記。等爺爺擱下毛筆,他竟然把一篇《京都賦》一字不漏地背了出來。

    茅以升不僅背誦古詩、古文,而且還不畏枯燥,背誦那些抽象的數字。一次,他看到有篇文章把圓周率的近似值寫到小數點后面100位,就決定背誦這些枯燥的數字來鍛煉記憶力。于是,他一節(jié)一節(jié)地來記這一長串數:14、15、92、65、35、89、79、32、38、46、26、43、38……盡管很難記,但從小數點后十幾位,到幾十位,直到100位,他硬是熟練地背了下來。在他八十高壽時,他還能奇跡般地背誦少年時代記下的

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    親屬成員

    7

    茅以升

    原配——戴傳蕙(1895—)

    長子——茅于越

    女兒——茅于燕

    外室——權桂云(1925—)

    小女——茅玉麟

    侄子——茅于軾

    人物評價

    8

    著名科學家周培源在《橋梁專家茅以升》一書中指出的:“茅以升對我國科技事業(yè)的貢獻是多方面的”。他為中國科學普及事業(yè)乃至科技館、科技報建設等方面作出的重大貢獻,并不為更多人所熟知。

    茅以升在《橋梁遠景圖》中,描繪了各種各樣的橋,毛澤東曾稱贊他:“不僅是科學家,還是個文學家。

    2006年我國發(fā)行《中國現(xiàn)代科學家(四)》郵票一套四枚,其中第二枚是“茅以升”教授